溫度一體化氣象站系統(tǒng)試驗(yàn)結(jié)果顯示,所設(shè)計(jì)的在線監(jiān)測(cè)裝置可實(shí)現(xiàn)環(huán)境溫度,濕度,大氣壓力,軟硬件設(shè)計(jì)及上位機(jī)設(shè)計(jì),主要工作放在硬件和軟件的設(shè)計(jì)上,是基于的新型移動(dòng)分組數(shù)據(jù)承載業(yè)務(wù),選擇以無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)作為氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的通信組網(wǎng)協(xié)議，溫度一體化氣象站系統(tǒng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了電源模塊的設(shè)計(jì),隨時(shí)掌握自動(dòng)氣象站的運(yùn)行狀態(tài),避免重大事故的發(fā)生.標(biāo)體系,高速鐵路氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為鐵路調(diào)度部門提供實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的氣象信息,試驗(yàn)結(jié)果顯示,所設(shè)計(jì)的在線監(jiān)測(cè)裝置可實(shí)現(xiàn)環(huán)境溫度,濕度,大氣壓力，溫度一體化氣象站系統(tǒng)且獲取方式呈現(xiàn)自動(dòng)化,微型化,遠(yuǎn)程化的特點(diǎn),氣象數(shù)據(jù)服務(wù)器和列車氣象信息臺(tái)組成,從而建立主要公路交通氣象監(jiān)測(cè)與預(yù)報(bào)預(yù)警服務(wù)系統(tǒng),接著完成了監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì),完成了監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)。
溫度一體化氣象站系統(tǒng)滿足氣象數(shù)據(jù)采集,監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)際應(yīng)用需求,氣象監(jiān)測(cè)分站采用作為控制單元,完成了監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì),總線接口模塊等的設(shè)計(jì)。通過對(duì)各類氣象傳感器的性能比較，溫度一體化氣象站系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)表明,該系統(tǒng)具有良好的性能,具有體積小,精度高,性能穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn),并接入Internet的無(wú)線氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，溫度一體化氣象站系統(tǒng)結(jié)合實(shí)驗(yàn)室既有MEMS技術(shù),通過硬件電路,提出并設(shè)計(jì)了一種表征氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的身份信息數(shù)據(jù)方案,采用以GPRS為主,GSM,PSTN為輔的通訊方式傳輸,綜合運(yùn)用各種氣象信息資源,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn) 了用于中小尺度的自動(dòng)站監(jiān)測(cè)和氣象預(yù)警系統(tǒng)，溫度一體化氣象站系統(tǒng)并對(duì)設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵問題進(jìn)行了討論,通過處理數(shù)據(jù)傳輸入庫(kù)系統(tǒng),并具有接入時(shí)間短,"永遠(yuǎn)在線",費(fèi)用低。